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长安仿造中国首辆吉普(图)种植

发布时间:2020-04-19 13:08:10 阅读: 来源:循环泵厂家

长安仿造中国首辆吉普(图)

昨日,长安汽车厂展示厅,徐光祺老人向记者介绍他参与设计的中国第一辆吉普车。本报记者张晓摄

李岚清篆刻 永向前 讲述了重庆汽车产业的一段故事

4月23日,原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清在我市举行了一场关于篆刻的讲座,李岚清的每一枚篆刻作品,都有一个故事。在 永向前 这一作品中,是一个关于重庆汽车产业的故事。李岚清说,这是仿造的一辆车,没有倒挡,因此 只能向前,不能后退 。

李岚清透露,中国的第一辆吉普车是重庆生产的,重庆生产微车,为中国汽车产业找到了发展的方向。

中国第一辆吉普车,是哪里生产的?昨日,记者通过市经信委获悉,这是由当年的长安厂生产的。通过长安汽车股份公司,记者找到了当时参与生产中国第一辆吉普车的技术人员 77岁的徐光祺老人,为我们还原那段鲜为人知的历史。

与其说是造,不如说是模仿。 昨日上午,在长安汽车股份公司大门前,这是徐老告诉记者的第一句话。

我还常想看看这辆车

在汽车展厅的最里面,摆放着一台吉普车,这是目前国内唯一存在的 样本 。徐老进入展厅之后,眼睛就再没离开过这台车。

这台车,还是以前我们用来拉零部件的,后来保存了下来,是历史的见证。

这辆车为军绿色,名字为 长江牌 46型吉普车,驾驶室里很简单,没有现代的仪器盘,有一个老式的操作杆,部分地方已裂口,漆掉了,露出黑色的钢铁。徐老想打开车门看看,但由于时间太久,已经锈化了,打不开。 已经50年了,我还经常会想起这辆车,还想经常来看看。 徐老眼睛有些湿润,造车的那段情景,似乎又浮现在眼前。

武器组装车间造车

长安是一家军工企业。为何要造吉普车?徐老说,这是准备献给建国10周年的 礼物 ,当时是 政治任务 。

1958年,徐老刚到 长安 一年时间,就被抽调出来,参与 造车 。造车的地方是第8车间。这个车间,当时是用来组装军用品的地方。

造车的设备也全部是用生产军用品的设备。 我记得很清楚,当时一个发动机,带动很多条马达,开始用来加工各种零部件。 说造车其实是模仿

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