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广州龙舟赛死得好蹊跷生活

发布时间:2019-12-02 10:35:59 阅读: 来源:循环泵厂家

广州龙舟赛"死"得好蹊跷

连续办了50届的广州荔湾区龙溪村沙溪龙舟赛,今年因为经费不足及申办手续繁琐而暂停。村里贴出的公告显示,受龙溪大道、五丫大桥改造影响,交通不便。此外申办竞赛的手续相对麻烦,经过村委商讨,今年沙溪龙舟赛决定停办。来自村委办公室的有关负责人表示,停办龙舟赛不仅仅只是因为交通不便,更重要的原因是 手续繁琐,经费有限 。(6月18日《南方都市报》)

具有上百年历史的广州龙舟赛名闻遐迩,早已成为当地过端午节、纪念屈原的一个标志性符号,即便在上世纪八十年代极其困难的情况下都没有停办过,现在广州的经济如此发达、条件这么好,居然面临寿终正寝的窘境,实在叫人百思不得其解。

表面上看,此次停办客观因素造成的,一是因为受龙溪大道、五丫大桥改造影响,交通不便,二是因为手续繁琐,经费有限。可问题是这些所谓的原因根本经不起推敲,说交通不便,龙舟赛也不在陆地举行,何来交通不便?而手续繁琐、经费有限一说,更是说不通,这么多年都办下来了,难道就这一次手续繁琐不好办?就这一次经费不足?过去,在困难年代都能勒紧裤带举办,现在就真的比那时还囊中羞涩?

很显然,上述所谓的停办理由不过是个遁词,主办方的解释其实是话中有话,有自己的难言之隐,其中的蹊跷到底在哪?窃以为,关键是主办方被海事部门的河道安全勘察难住了。这个所谓的河道安全勘察不仅要收取十几万元的勘察费,而且海事部门还强调,申报时必须递交相关的证明材料,其中一份证明便是对比赛航道的安全性进行评估,而这个评估需要由主办方请有资质的第三方部门来进行。这就让人纳闷了:为什么过去不需要,在中央大力倡导简政放权、简化行政审批手续的现在,反而要设置这么高的门槛?这其中是不是有什么不可告人的猫腻?

实际上,河道的安全与否,本是有关部门自个的事,过去办了那么多届,也没要主办方作什么比赛航道安全性评估,现在却要主办方来出具证明,这岂不是故意刁难、乱作为?而且,有关部门把自己置身事外,却要求主办方请第三方来评估,这很容易让人想到相关部门是不是利用 红顶中介 来乱收费?今年年初,李克强总理国务院党组会议上要求各级政府消除行政审批灰色地带,整治红顶中介。在这个当口,广州当地海事部门却横生枝节,又搞出一个新的审批事项,这岂不是顶风而上?

龙舟赛于今而言不单纯是一个端午节的重要习俗,更是纪念屈原、弘扬爱国主义精神以及传承中华民族传统文化的一个重要载体,其现实意义不言而喻。这里,笔者希望相关海事部门的上级能及时介入调查,看看这一审批事项是不是合理,看看其中有没有权钱交易、利益输送,并恢复过去由海事部门自行勘察河道安全的做法,承担起自己该承担的职责,为这一历史悠久、已经成为广州一张城市名片的民间龙舟赛提供必要而完备的服务,让这一深受老百姓喜爱龙舟比赛顺利举行,我想,这才是当地政府和相关部门应有的担当,也是公众乐见的一个结果。

(编辑:喃喃)

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